Hu Shisheng
Die Dynamik der wirtschaftlichen und handelsbezogenen Beziehungen zwischen China und Indien in Modis drittem Amtsjahr
Eine allgemeine Bewertung zeigt, dass sich die wirtschaftlichen und handelsbezogenen Beziehungen zwischen China und Indien in Modis drittem Amtsjahr weiterhin entwickeln werden. Diese Entwicklung bedeutet jedoch nicht, dass sich auch die politischen Beziehungen zwischen China und Indien, insbesondere das strategische gegenseitige Vertrauen, entwickeln werden. Die Entwicklung in diesen beiden Bereichen der China-Indien-Beziehungen folgt unterschiedlichen Logiken. Der Zustand „kalte Politik und heiße Wirtschaft“ wird zur Norm werden.
Die Dynamik der bilateralen wirtschaftlichen und handelsbezogenen Beziehungen zwischen den beiden Ländern ergibt sich im Wesentlichen aus drei Hauptantriebskräften.
Die erste Antriebskraft speist sich aus Indiens Logik der Handhabung seiner inneren Lage. Die Leistung der BJP (Bharatiya Janata Partei, Indische Volkspartei unter der Führung von Narendra Modi) bei den letzten Parlamentswahlen blieb weit hinter den Erwartungen zurück, hauptsächlich aufgrund der bedeutenden Wählermasse in den verarmten Regionen Nordindiens. Im Vergleich zu 2019 führte dies dazu, dass die BJP ihre Hoffnungen auf eine große Mehrheit, sogar eine Zwei-Drittel-Mehrheit im Unterhaus des indischen Parlaments (Lok Sabha), zerschlug und 99 Sitze im Vergleich zur letzten Wahl verlor. Sogar Premierminister Modi konnte in seiner Wahlregion Varanasi keinen großen Sieg erzielen und erhielt bei der letzten Wahl nur 150.000 Stimmen, im Vergleich zu 500.000 bei der vorherigen Wahl. Die beiden Hauptursachen für den überraschend niedrigen Stimmenanteil der BJP waren die Lebensmittelpreise und die Arbeitslosigkeit. Darüber hinaus führte die extreme Hitzewelle während der Wahlperiode dazu, dass die Wähler während des Wahlprozesses (44 Tage in sieben Phasen vom 19. April bis zum 4. Juni) die „Schwierigkeiten des Lebens“ direkt erlebten. Infolgedessen führte das ernsthafte Fehlen eines „Gewinngefühls“ unter den Wählern dazu, dass Modis und der BJP die hohen Erwartungen in dieser Region nicht erfüllen konnten.
Auf der anderen Seite stiegen die durchschnittlichen Einzelhandelspreise von Zwiebeln, Tomaten, Reis und Zucker Ende 2023 in Indien im Vergleich zu Ende 2022 um 98 %, 32 %, 14 % und 5 %. Im März und April 2024 lagen die Inflationsraten für Lebensmittel in Indien bei 8,5 % bzw. 8,7 %. Außerdem reduzierte die Modi-Regierung 2024 die Lebensmittelsubventionen um 3,3 % und kürzte die Subventionen für Dünger. Die arme Wählerschaft im Norden ist besonders empfindlich gegenüber den Preisschwankungen dieser Grundnahrungsmittel. Darüber hinaus erhöhten die rekordverdächtigen Hitzewellen und ernsthafte Strom- und Wasserausfälle während der Wahlperiode die Unzufriedenheit der Wähler. Zudem wuchs der Agrarsektor, der 46 % der Gesamtbeschäftigung in Indien umfasst, im Jahr 2023 nur um 1,4 %, im Vergleich zu 4,7 % im Jahr 2022. Auch das Wachstum im Handels- und Tourismussektor, der 12 % der erwerbstätigen Bevölkerung beschäftigt, ging von zweistelligen Zahlen im Vorjahr auf 6,4 % zurück. Zusammengenommen umfassen diese Sektoren fast 60 % der erwerbstätigen Bevölkerung Indiens. Für diesen Bevölkerungsanteil lässt sich das Gefühl eines wirtschaftlichen Stillstands oder einer langsamen Wachstumsrate der Wirtschaft feststellen.
Auf der anderen Seite gab es in den letzten zehn Jahren keine bemerkenswerte Verbesserung der Beschäftigungsquote. Arbeitslosigkeit bedeutet, dass die Wählermasse in den großen und verarmten Nordregionen Indiens (mit etwa 800 Millionen Menschen) kein ausreichendes Einkommen hat. Der „2024 Employment Report India“, veröffentlicht am 26. März 2024 von der Internationalen Arbeitsorganisation (ILO) und dem Human Development Institute (IHD), liefert hierzu einige Informationen. Laut dem Bericht machen junge Menschen fast 83 % der arbeitslosen Erwerbsbevölkerung aus, und der Anteil der arbeitslosen Jugendlichen mit mittlerer Schulbildung oder höher stieg von 35,2 % im Jahr 2000 auf 65,7 % im Jahr 2022. Die Jugendarbeitslosigkeit erzeugt zusätzlichen Druck auf die Familien. Besorgniserregend und frustrierend ist auch, dass der von der Modi-Regierung stark geförderte Fertigungssektor keine signifikante Verbesserung bei der Beschäftigung erzielt hat. Seit 2014 wurden im Fertigungssektor lediglich rund 5 bis 7 Millionen neue Arbeitsplätze geschaffen. Noch schlimmer ist, dass der Arbeitskräftebestand im Agrarsektor von 2018 bis 2023 um 60 Millionen gewachsen ist. Diese Veränderung spiegelt die breiteren Herausforderungen wider, vor denen die indische Wirtschaft steht, wenn es darum geht, Arbeitskräfte in produktivere Sektoren umzuleiten.
Das Fehlen ausreichender Beschäftigung bedeutet in der Regel auch, dass es keinen hohen Lebensstandard gibt. Dies führt dazu, dass die gewöhnliche Bevölkerung (Aam Aadmi) besonders empfindlich auf Preisschwankungen reagiert. In der Tat hat die Modi-Regierung in den letzten Jahren, als Teil einer Strategie zur Stabilisierung der Preise, weiterhin große Importe zu wettbewerbsfähigen Preisen aus China getätigt, um den Menschen zu helfen, ihre Lebenshaltungskosten zu verwalten. Daher übertraf das Handelsvolumen Indiens mit China im Jahr 2023 (118,4 Milliarden Dollar) das mit den USA (118,3 Milliarden Dollar), wodurch China zum größten Handelspartner Indiens wurde. Insbesondere importierte Indien Waren im Wert von 101,8 Milliarden Dollar aus China und exportierte Waren im Wert von 16,67 Milliarden Dollar, was einen Anstieg von 8,7 % im Vergleich zum Vorjahr darstellt. Trotz einiger Beschwerden tolerierte die Modi-Regierung weiterhin das hohe Handelsdefizit mit China. Obwohl die Modi-Regierung seit dem Galwan-Zwischenfall von 2020 verschiedene wirtschaftliche Trennungsversuche unternommen hat, zeigt eine Umfrage des Magazins Business Today aus Dezember 2023, dass mehr als die Hälfte der indischen Verbraucher im Jahr 2023 weiterhin Produkte mit dem Etikett „Made in China“ kauften. Der von der UNCTAD (Konferenz der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung) veröffentlichte „Global Trade Update“ am 22. März 2024 bestätigte auch, dass Indiens Handelsabhängigkeit von China im Jahr 2023 um 1,2 % gestiegen ist.
Vor dem Hintergrund historischer Trends und der niedrigen Ergebnisse der Parlamentswahlen 2024 wird der Import von besonders wettbewerbsfähig günstigen Produkten aus China weiterhin eine „politisch richtige“ Strategie für die Modi-Regierung im dritten Amtsjahr bleiben. Dieser Ansatz zielt darauf ab, die wirtschaftliche Stabilität zu bewahren und den breiteren wirtschaftspolitischen Zielen der Regierung gerecht zu werden, indem die Lebenshaltungskosten der indischen Bevölkerung auf einem tragbaren Niveau gehalten werden.
Die zweite Antriebskraft kommt aus der Logik von Neu-Delhis Ziel „Viksit Bharat@2047“ (Fortgeschrittenes Indien@2047). 2020 betonte die Modi-Regierung die Vision, Indien zu einem selbstgenügsamen Produktionszentrum zu machen und nannte dies Aatmanirbhar Bharat (Selbstgenügsames Indien). In den letzten zwei Jahren ist jedoch „Viksit Bharat@2047“ zu einer neuen und ehrgeizigen Vision geworden, die darauf abzielt, Indien bis 2047, dem 100. Jahrestag der Unabhängigkeit des Landes, zu einer entwickelten Wirtschaft zu machen. Es ist nicht überraschend, dass die seit Modis erster Amtszeit verfolgte Strategie der Industrialisierung als Teil der „Viksit Bharat@2047“ und Aatmanirbhar Bharat-Programme schnell gefördert wurde. Ein bemerkenswerter Erfolg in diesem Prozess war die nahezu vollständige Lokalisierung der Smartphone-Produktion in Indien, abgesehen von der Einfuhr von Chips und Batterien. Indien hat sogar erfolgreich die neuesten Modelle des Apple iPhones lokal produziert. Bis Dezember 2023 machten in Indien produzierte iPhones 14 % der weltweiten Produktion aus und erreichten einen Gesamtwert von 14 Milliarden Dollar. Analysten schätzen, dass die in Indien produzierten iPhones in den nächsten zwei Jahren 20-25 % der globalen Auslieferung ausmachen könnten.
Ermutigt durch diesen Erfolg wird die Modi-Regierung im dritten Amtsjahr versuchen, den Erfolg in der Smartphone-Produktion auf andere Sektoren wie Solarpanelprodukte, Elektrofahrzeuge, Lithiumbatterien, Arzneimittel und ähnliche Industrien auszudehnen, um Indien zu einer hochentwickelten, intelligenten und umweltfreundlichen Produktionsbasis zu entwickeln. Diese Bereiche sind jedoch nach wie vor solche, in denen China in Bezug auf Produktionskapazitäten Indien weit überlegen ist. Wenn die „Industrialisierungsstrategie“ der Modi-Regierung im dritten Amtsjahr in diesen Bereichen erfolgreich sein soll, wird sie insbesondere auf die fortgesetzte Zusammenarbeit mit chinesischen Unternehmen in den Bereichen Rohstoffe, kritische Komponenten und qualitativ hochwertige Investitionsgüter angewiesen sein. In der Tat wurden zu Beginn von Modis drittem Amtsjahr Maßnahmen ergriffen, um Investitionen aus China und Lockerungen der Visabeschränkungen für chinesische Techniker zu fördern. Laut der Indian Cellular and Electronics Association (ICEA) könnte die Normalisierung der Handelsbeziehungen zwischen Indien und China den Mehrwertanteil der indischen Unternehmen von derzeit 18 % auf 22-23 % steigern. ICEA gibt zu verstehen, dass der Weg zur Selbstgenügsamkeit im Elektroniksektor nicht durch das Abschotten von China führt, sondern durch „Aufstieg innerhalb der von China geführten Wertschöpfungskette“.
Die dritte treibende Kraft hinter den dynamischen wirtschaftlichen und handelsbezogenen Beziehungen zwischen Indien und China ist die strategische Zielsetzung der Modi-Regierung, Indien zur „Fabrik der Welt“ zu machen. Im Jahr 2014 initiierte Premierminister Modi die „Make in India“-Initiative, mit dem Ziel, den Anteil des Fertigungssektors am BIP bis 2020 auf 25 % zu steigern. Dieses Ziel wurde jedoch zweimal verschoben und auf das Jahr 2025 verschoben.
Die Effektivität dieser Strategien wird nicht nur am Anteil des Fertigungssektors an der indischen Binnenwirtschaft gemessen – dieser liegt Ende 2023 immer noch bei etwa 18 % –, sondern auch an Indiens Anteil am globalen Fertigungssektor. Dieser Anteil liegt derzeit bei 2 %, während Chinas Anteil am globalen Fertigungssektor bei 35 % liegt. Dies zeigt deutlich die Herausforderungen und die zu überwindende Distanz der „Make in India“-Initiative im internationalen Wettbewerb.
Die starke internationale Wettbewerbsfähigkeit von „Made in China“-Produkten, der kontinuierliche Rückgang der direkten ausländischen Investitionen in Indien und die Einschränkungen in den sogenannten „fünf Fließbewegungen“ (Arbeitskräfte, Land, Rohstoffe, Technologie und Kapital) stellen die „Make in India“-Initiative vor erhebliche Herausforderungen im internationalen Wettbewerb. Da Modis Regierung in ihrer dritten Amtszeit eine Koalitionsregierung ist, hat Indien bei der Bewältigung der Probleme in Bezug auf die „fünf Fließbewegungen“, wie Land, Arbeitskräfte, Steuern und große Reformen in ländlichen Gebieten, keine Fortschritte erzielt, was die Herausforderungen, mit denen Indien konfrontiert ist, weiter verschärft.
In diesem Kontext kann die „Make in India“-Initiative eine starke Exportwettbewerbsfähigkeit nur dann erreichen, wenn Indien kostengünstige Zwischenprodukte aus China importiert, um seine Position auf den internationalen Märkten zu stärken. Der oben erwähnte Erfolg im Bereich der Smartphones könnte in dieser Hinsicht ein aufschlussreiches Beispiel sein. Laut den neuesten Daten des indischen Handelsministeriums, die von den indischen Medien am 23. Mai 2024 veröffentlicht wurden, stieg der Smartphone-Export aus Indien im Haushaltsjahr 2023-24 um jährlich 42 % und erreichte 15,6 Milliarden US-Dollar, was es zum viertgrößten Exportprodukt des Landes machte. Ermutigt durch diesen Erfolg werden indische Hersteller ähnliche Praktiken natürlich auch in anderen Sektoren verfolgen. Und noch wichtiger ist, dass in Sektoren wie Schwermaschinen, elektromechanischen Produkten, Telekommunikationsausrüstungen und sogar Haushaltsgeräten indische Hersteller oft keine alternativen Lieferanten außerhalb Chinas finden, und um die Wettbewerbsfähigkeit von „Made in India“-Produkten auf den internationalen Märkten zu steigern, werden sie letztlich auf chinesische Produkte angewiesen sein. Diese Abhängigkeit verdeutlicht die komplexe Beziehung zwischen nationalen Industriepolitiken und globalen Lieferketten und die Herausforderungen, mit denen Indien bei der Diversifizierung seiner Industriebasis konfrontiert ist.
Tatsächlich schadet die politische und sicherheitsorientierte Herangehensweise an die bilateralen wirtschaftlichen und handelsbezogenen Beziehungen zwischen Indien und China eher Indien. Laut Berichten der „Economic Times“ und der „Hindustan Times“ vom 15. Juni 2024 wird in einem Dokument, das verschiedenen Ministerien in Indien vorgelegt wurde, darauf hingewiesen, dass die Spannungen in den Indien-China-Beziehungen zwischen 2019 und 2024 zu erheblichen Verlusten im indischen Elektronikfertigungssektor geführt haben. Der Sektor erlebte in dieser Zeit einen Produktionsverlust von 15 Milliarden US-Dollar und einen Arbeitsplatzverlust von 100.000 Arbeitsplätzen. Zudem führten die Spannungen zwischen Indien und China zu einem Verlust von 2 Milliarden US-Dollar an Mehrwert und einer verpassten Exportchance von 10 Milliarden US-Dollar.
Die oben genannten drei treibenden Kräfte und drei logischen Ansätze erklären, warum die bilateralen wirtschaftlichen und handelsbezogenen Beziehungen zwischen Indien und China trotz der niedrigsten diplomatischen Beziehungen seit den letzten 30 Jahren nach dem Galwan-Zwischenfall von 2020 und trotz der Bemühungen der zweiten Amtszeit von Modi, eine „Entkopplung“ und „Risikominderung“ im Einklang mit den strategischen Erwartungen des Westens durchzuführen, weiterhin stark bleiben. Unter Berücksichtigung dieser Faktoren lässt sich sagen, dass die Dynamik der bilateralen wirtschaftlichen und handelsbezogenen Beziehungen auf der Grundlage der oben erläuterten drei treibenden Kräfte und Ansätze in den nächsten fünf Jahren erhalten bleiben wird.
Tatsächlich musste das Modi-Team, abgesehen von den Lehren aus den allgemeinen Wahlen 2024, aufgrund der Notwendigkeit, seine Fehler zu korrigieren, um die langfristige Machtstellung der BJP in der indischen Politik zu sichern, und aufgrund der Notwendigkeit, die Industrieanreize umzusetzen und Indien zur „Fabrik der Welt“ zu machen, die Unannehmlichkeiten einer unausgeglichenen Handelsbeziehung hinnehmen, in der China in Bezug auf den Handelsüberschuss deutlich im Vorteil ist. In den nächsten fünf Jahren werden die bilateralen wirtschaftlichen und handelsbezogenen Beziehungen voraussichtlich weiterhin aktiv bleiben, selbst wenn die Indien-China-Beziehungen aufgrund von Grenzstreitigkeiten insgesamt auf einem niedrigen Niveau bleiben. Diese Situation spiegelt die komplexe Wechselwirkung zwischen geopolitischen Sorgen und den wirtschaftlichen Zwängen der nationalen Entwicklungsstrategien wider.
Jedoch bedeutet das Zusammenspiel von geopolitischen Spannungen und starken wirtschaftlichen Interaktionen, dass sowohl die indischen als auch die chinesischen Regierungen in der Zukunft mit Herausforderungen und Störungen konfrontiert sein werden.
Die erste dieser Herausforderungen ist die Unannehmlichkeit, die durch die fortwährende Politisierung von Handelsfragen entsteht. Einerseits wird das anhaltende Handelsdefizit mit China weiterhin antichinesische Gefühle in Indien schüren, und dieses Thema wird insbesondere im Mittelpunkt der Kritik stehen, die stärkere oppositionelle Parteien gegen die Bemühungen der Regierung richten werden, die Handelsbeziehungen mit China auf der Grundlage von Marktregeln fortzusetzen oder sogar diese Handelsbeziehungen zu stoppen.
Chinas starke industrielle Cluster und einzigartig umfassende Lieferketten bieten einen Wettbewerbsvorteil, während intensive Konkurrenz aus anderen Schwellenländern, die zunehmende Einführung von Zöllen, um die eigenen Produzenten zu schützen, und vor allem die Notwendigkeit einer Koalitionsregierung, mehr Ressourcen in wählerorientierte Sozialprogramme zu investieren – was Indiens Fähigkeit einschränkt, seine wichtigste Ressource, das Humankapital, effektiv zu nutzen und das „demografische Fenster“ zu nutzen – dazu geführt haben, dass Indien die strategische Gelegenheit verpasst hat, ein großes globales Produktionszentrum wie China oder andere leistungsstarke Produktionszentren in Ostasien zu werden. Daher wird es für Indien äußerst schwierig sein, die Handelsbeziehungen mit China ins Gleichgewicht zu bringen. Die Bemühungen, die im Rahmen der „Made in India“-Initiative unternommen werden, werden größtenteils darauf abzielen, nicht so sehr eine bedeutende globale Produktionsphase anzustreben, wie sie als „Für die Welt in Indien“ definiert werden könnte, sondern vielmehr innerhalb des Binnenmarktes von Indien erfolgreich zu sein („Für Indien in Indien“). Das bedeutet, dass das Handelsdefizit ein dauerhaftes Merkmal der bilateralen Handelsbeziehungen werden könnte, was eine kontinuierliche Quelle der Unzufriedenheit in den bilateralen Beziehungen darstellen könnte.
Auf der anderen Seite könnten die Bemühungen der Modi-Regierung, die „Lokalisierung“ und „Indisierung“ chinesischer Unternehmen in Indien im Rahmen ihrer Industrieersatzstrategie zu fördern, zu Vergeltungsmaßnahmen seitens Chinas führen. Ein dramatischer Rückgang chinesischer Unternehmen in Indien könnte ein Indikator für diese Vergeltungsmaßnahmen sein. Als Folge der zunehmenden Interventionen der Modi-Regierung ist die Zahl chinesischer Unternehmen in Indien von über 1.000 Ende 2019 auf etwa 300 im Februar 2024 gesunken. Diese Entwicklungen verdeutlichen die Komplexität der Aufrechterhaltung starker bilateraler Handelsbeziehungen angesichts geopolitischer Spannungen und innerer politischer Zwänge. Dies erfordert ein sorgfältiges Management des Gleichgewichts zwischen wirtschaftlichen Interessen und nationaler Sicherheit sowie politischen Zielen.
Die zweite Herausforderung besteht darin, dass die internen Dynamiken Indiens, insbesondere die Spannungen zwischen den nördlichen und südlichen Regionen bezüglich der Politik gegenüber China, eine weitere Komplexitätsebene in die wirtschaftlichen und Handelsbeziehungen zwischen China und Indien einbringen. In Zeiten, in denen eine Koalitionsregierung an der Macht ist, kann die Zentralregierung die Macht an die regionalen Regierungen delegieren, um die Unterstützung ihrer Anhänger zu sichern und aufrechtzuerhalten. Unter diesen Bedingungen könnten insbesondere die südlichen Bundesstaaten, lokale Konzerne sowie kleine und mittlere Unternehmen bestrebt sein, die Zusammenarbeit mit chinesischen Unternehmen auszubauen und den Import aus China zu erhöhen. Diese Strategie könnte als Ausgleich gegen den Druck von nördlichen Bundesstaaten, die von der Bharatiya Janata Party (BJP) regiert werden, und großen Konzernen, die von Modi oder der BJP unterstützt werden, fungieren.
Ein Beispiel hierfür ist der Bundesstaat Andhra Pradesh, dessen Regierung die Region als Produktionszentrum in Indien positionieren möchte, mit dem Ziel, die Wirtschaft des Bundesstaates möglicherweise in eine „Trillionen-Dollar-Wirtschaft“ zu verwandeln. Laut einem Bericht der Indian Express vom 10. Juni 2024 fordert Nara Lokesh, der Generalsekretär der Telugu Desam Partei (TDP), die Regierung von Andhra Pradesh auf, mehr Investitionen und Unterstützung in Sektoren wie Halbleitern und Smartphones zu erhalten. Die Unterstützung der TDP war entscheidend für Modis Wiederwahl, und dies hat der Zentralregierung einen Anreiz gegeben, diese Forderungen zu erfüllen, um die Stabilität der Koalition nicht zu gefährden. Doch Modis Präferenz, Gujarat zum Hauptproduktionszentrum Indiens zu machen, steht im Widerspruch zu den zunehmenden Investitionen in Andhra Pradesh und könnte ein Element darstellen, das die gegenwärtige Agenda stört.
Darüber hinaus sind die südlichen Konzerne, die sich nicht der Herrschaft ihrer nördlichen Pendants unterordnen wollen, natürlich bestrebt, ihre Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, indem sie mit chinesischen Firmen zusammenarbeiten. Diese politischen Unterschiede zwischen dem Norden und Süden sowie die Spannungen zwischen der Zentralregierung und den Landesregierungen wirken sich direkt auf die Stabilität der wirtschaftlichen und handelsbezogenen Beziehungen zwischen Indien und China aus.
Die dritte dieser Herausforderungen sind die Auswirkungen von Drittstaaten und regionalen Dynamiken auf die wirtschaftlichen und handelsbezogenen Beziehungen zwischen Indien und China. China verstärkt weiterhin seine Belt and Road Initiative (BRI) und stärkt dabei die wirtschaftlichen und handelsbezogenen Verbindungen Indiens Nachbarn, wobei es diese Volkswirtschaften in multilaterale Handelssysteme im Einklang mit Chinas eigenen Interessen integriert. Ein Beispiel hierfür ist die Integration von Bangladesch und Sri Lanka in die Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) und die Unterstützung von Bangladeschs Antrag auf eine Mitgliedschaft bei den BRICS-Staaten.
Im Gegenzug bemüht sich Indien, seine regionale Einflussnahme unter Verwendung des strategischen Rahmens des Indopazifik zu erweitern. Dieser Versuch umfasst verschiedene Initiativen wie die Bengal Bay Multi-Sectoral Technical and Economic Cooperation Initiative (BIMSTEC), die Bhutan-Bangladesch-Indien-Nepal (BBIN) Initiative, die „Act East“-Politik von Indien, die darauf abzielt, tiefere wirtschaftliche Interaktionen mit der ASEAN und den ostasiatischen Volkswirtschaften zu fördern, die Gründung der I2U2-Gruppe (Indien, Israel, USA und VAE), die Planung des Indien-Mittlerer Osten-Europa Economic Corridor (IMEC), das SAGAR-Projekt (Security and Growth for All in the Region) zur Förderung von Sicherheit und Wachstum in der Region, die Wiederbelebung des Asien-Afrika Growth Corridors in Zusammenarbeit mit Japan sowie die Zusammenarbeit mit den USA und der EU zur Umsetzung eines Plans zur Schaffung von Digital Public Infrastructure als Gegengewicht zur Digitalen Seidenstraße Chinas im Globalen Süden.
Diese Bemühungen spiegeln eine Überschneidung von „Prioritätsinteressen“ im Indopazifik wider, die eine direkte Konfrontation der strategischen Imperative von Indien und China heraufbeschwören. Angesichts des grundlegenden Wettbewerbs und der bestehenden Spannungen zwischen Indien und China werden Interaktionen mit Drittstaaten und regionale Initiativen weiterhin Spannungen und Konflikte verstärken und neue Komplexitäten in die wirtschaftlichen und handelsbezogenen Beziehungen zwischen Indien und China einbringen.
Quelle: http://www.cicir.ac.cn/NEW/en-us/opinion.html?id=83a060e8-0d75-4a0e-ba68-31407475bef3
