İran Savaşı: Körlemesine Açlığa Sürükleniş

Bağımsız bir ekonomi danışmanlık firması olan Oxford Economics’e göre, Mart ayı sonlarında, Basra Körfezi’ndeki aksaklıklara yanıt olarak gübre üretiminde kullanılan iki ana bileşen olan amonyak ve üre fiyatları sırasıyla %20 ve %50 oranında yükseldi.

İran’ın, Amerika Birleşik Devletleri ve İsrail’in ülkeye saldırmasına tepki olarak Hürmüz Boğazı’nda bir abluka ve geçiş ücreti sistemi kurmasının ardından, gübre için kritik bileşenler olan büyük miktarda üre, amonyak, fosfat ve kükürt, tarımsal tedarik zincirlerinin dışında kalmıştır.

Abluka, dünyanın en büyük üre ihracatçısı olan Rusya için bir sorun teşkil etmese de, şu anda pazara üre ihraç etmeleri engellenen Basra Körfezi ülkeleri Katar, Umman ve Suudi Arabistan için önemli bir sorundur. Hindistan, Brezilya ve Amerika Birleşik Devletleri Körfez’den gelen üreye bağımlıyken, Çin, Hindistan ve Amerika Birleşik Devletleri ise bölgeden yapılan kükürt ve amonyak ihracatına bağımlıdır.

“Küresel ekonomik meseleler üzerine çalışan bir Avrupa araştırma enstitüsü olan Kiel Enstitüsü, “Kesintinin zamanlaması durumu özellikle ciddi hale getiriyor” diye açıklıyor. “Mart ve Nisan, Kuzey Yarımküre’deki ekim sezonunda gübre uygulamasının en yoğun olduğu aylardır. Zamanla piyasada bir miktar düzeltme yaşanabilir olsa da, tedarik zincirlerine ve tarımsal üretime verilen yapısal zarar muhtemelen devam edecektir.”

Detroit Free Press’in haberine göre, 9 Mart’ta Amerikan Çiftçi Birliği Federasyonu, çiftçiler için bahar ekim sezonu öncesinde maliyetleri ve teslimatı istikrara kavuşturmak amacıyla gübre sevkiyatlarının Amerika Birleşik Devletleri’ne güvenli bir şekilde ulaşmasını sağlaması için Başkan Trump’a bir mektup gönderdi.

Federasyonun Nisan ayı başında yaptığı bir anket, “katılımcıların %70’inin gübrenin o kadar pahalı olduğunu ve ihtiyaç duydukları tüm gübreyi satın alamayacaklarını söylediğini” gösteriyor. Her eyaletten ve Porto Riko’dan, Çiftçi Birliği üyesi olan ve olmayan 5.700’den fazla çiftçi ankete katıldı.

Analiz, ABD’nin güneyindeki çiftçilerin neredeyse her 10 kişiden 8’inin bu yıl ihtiyaç duydukları tüm malzemeleri karşılayamayacağını söylediğini ortaya koyuyor; bunu sırasıyla %69 ve %66 ile Kuzeydoğu ve Batı izliyor; Orta Batı’daki çiftçilerin ise %48’i bu görüşte.

Trump, Siyonist İsrail’in talebiyle yürüttüğü savaşın, çiftçilerin ilkbahar ekimi için gerekli gübreyi alamamasının nedeni olduğu gerçeğinden tamamen habersizdir. Savaşın ve İran’ın ablukasının sorumlu olduğunu kabul etmek yerine, suçu başkalarına atmaya çalıştı. Trump, 11 Nisan’da Truth Social hesabında “İran’daki ÖZGÜRLÜK MÜCADELEMİZ sırasında gübre fiyatlarını YAKINDAN izliyorum” diye yazdı. “Amerika Birleşik Devletleri, gübre tekelinin FİYAT ŞİŞİRMESİNİ kabul etmeyecek! Amerikalı çiftçiler, arkanızdayız!”

Trump ve Netanyahu’nun savaşından önce, çiftçiler, başkanı, Uluslararası Acil Ekonomik Yetkiler Yasası kapsamında uygulanan gümrük vergileri ve ticaret politikalarıyla kendilerine ihanet etmekle eleştiriyordu; bu politikalar tarım sektöründe önemli mali kayıplara yol açmıştır. Trump’ın İsrail için yürüttüğü gereksiz savaş, krizi daha da şiddetlendirmiştir.

Hürmüz Boğazı’ndaki ablukanın gübre üretiminin azalmasına katkıda bulunması Amerika Birleşik Devletleri’nde gıda kıtlığına ve daha yüksek fiyatlara yol açacak olsa da, dünyanın diğer bölgelerinde durum daha da vahimdir. Sudan, Yemen ve Suriye’de yaklaşık 50 milyon insan ciddi gıda güvensizliğiyle karşı karşıyayken, Gazze’de nüfusun %94’ü gıda yetersizliğiyle karşı karşıyadır. Hürmüz Boğazı’nda devam eden durum krizi daha da derinleştirecektir.

Birleşmiş Milletler Dünya Gıda Programı’na göre, savaş ve abluka yaz aylarına kadar devam ederse, “dünya genelinde akut açlık seviyeleriyle karşı karşıya olan toplam insan sayısı [ilave 45 milyon] rekor seviyelere ulaşabilir.”

Hürmüz Boğazı’nda deniz taşımacılığı fiilen durma noktasına gelmişken ve Kızıldeniz’deki deniz trafiğine yönelik artan riskler zaten enerji, yakıt ve gübre maliyetlerini artırmakta ve Orta Doğu’nun ötesinde açlığı derinleştirmektedir. Çatışma geniş bir alana yayılmaktadır—ve dünyanın en savunmasız insanları bu dalga etkilerine en fazla maruz kalacak olanlardır.

2008 finansal krizini öngörmesiyle tanınan Avustralyalı ekonomist Steve Keen, gübre kıtlığı nedeniyle Hindistan’ın muhtemelen ilk etkilenen ülkeler arasında yer alacağı ve kıtlığın iki ay içinde başlayabileceği konusunda uyarıyor. “Dünyadaki gübrenin yüzde 20’sini kaybedersek, dünyadaki gıdanın yaklaşık yüzde 20’sini kaybederiz ve bu da küresel bir kıtlığa yol açar,” dedi. “Gezegendeki gıda üretimi yüzde 10-25 düşebilir ve gezegendeki herkes için yeterli gıda kalmayacaktır.”

Zaten ciddi olan gıda güvensizliği krizini daha da büyütmenin ve kıtlık olasılığını artırmanın yanı sıra, deniz taşımacılığındaki aksaklıklar ekonomik baskıyı yoğunlaştıracaktır. Birleşik Arap Emirlikleri merkezli bir holding olan Al Habtoor Group, “Tedarik sıkıntısı, para biriminin değer kaybı ve enflasyonun bir araya gelmesi, daha geniş çaplı bir ekonomik istikrarsızlığı tetikleyebilir” diye belirtiyor.

Şu anda Brent ham petrol fiyatları varil başına 120 doları aşmış olup, tahminler çatışmanın devam etmesi halinde fiyatların 190 dolara yükselebileceğini göstermektedir. Sonuç olarak, özellikle Avrupa ve Asya’daki büyük ekonomiler artan enerji maliyetleri ve yaklaşan resesyon tehdidiyle mücadele etmektedir. Ayrıca, küresel enflasyonun önemli ölçüde artması beklenmekte olup, tahminler yaklaşık %7,7’lik bir artışa işaret etmektedir.

Mart ayında enflasyon son iki yılın en yüksek seviyesine yükselmiş, enerji fiyatları ise ay boyunca %10,9’luk kayda değer bir artış yaşamıştır. Bu, Eylül 2005’ten bu yana görülen en büyük artıştır. 7 Nisan’da Amerika Birleşik Devletleri’nde ortalama benzin fiyatı 4,14 dolara çıkmıştır. Goldman Sachs, Güneydoğu Asya ülkelerinin tam bir petrol kıtlığıyla karşı karşıya kalabileceğini, Amerika Birleşik Devletleri’nin ise yakıt kapasitesinin %60’ını kaybedebileceğini öngören bir uyarı yayımlamıştır.

Küreselci IMF’ye göre, Netanyahu ve Trump’ın Batı Asya’da Siyonist hegemonya için yürüttüğü savaş kesintisiz devam ederse, küresel ekonomi için ciddi bir “küçülme” yaratacaktır:

Enerji arzındaki aksaklıkların gelecek yıla kadar uzandığı, enflasyon beklentilerinin belirgin şekilde zayıfladığı ve finansal koşulların keskin biçimde sıkılaştığı ağır bir senaryoda, küresel büyüme bu yıl ve gelecek yıl %2’ye düşerken, enflasyon %6’yı aşacaktır. Geçici ateşkes haberlerine rağmen, bazı zararlar halihazırda meydana gelmiştir ve aşağı yönlü riskler yüksek kalmaya devam etmektedir.

Trump ve Wall Street için, küresel ekonomi açısından beklenen bu kafa kafaya finansal çarpışma büyük bir endişe kaynağı değildir. The New York Times’ın bildirdiğine göre, “İran ile savaşın başlamasından altı haftadan fazla bir süre geçmesine rağmen, yatırımcılar petrolün fahiş fiyatlarını defalarca görmezden gelmiş ve S&P 500’ü yeniden rekor seviyelere taşımıştır.”

Wall Street’teki bu coşku, Başkan Trump’ın bir zamanlar kısa süreceğine söz verdiği ancak sonu görünmeyen bir çatışmanın finansal yansımalarını hisseden birçok Amerikalının karşı karşıya olduğu zorluklarla keskin bir tezat oluşturmaktadır.

Başkan, yaklaşan ara seçimlerde ekonominin ana odak noktası olacağı ve satın alınabilirlik ile ekonomi politikalarının temel meseleler olacağı gerçeğine kayıtsız görünmektedir. Cumhuriyetçiler, “ekonomik mesajların” seçmenleri Demokratlardan uzaklaştıracağına ve Kongre’deki çoğunluklarını koruyacaklarına inanarak kendilerini kandırmaktadır.

Bu hafta Trump’ın, kısmen dikkatleri savaştan uzaklaştırıp iç önceliklere odaklanmak amacıyla, “One Big Beautiful Bill Act” olarak adlandırılan GOP vergi tasarısını tanıtmak üzere Arizona ve Nevada’ya gitmesi beklenmektedir. Beyaz Saray’a göre yönetim, vergi mükelleflerine geçen yıla kıyasla %11 artışla ortalama 3.521 dolarlık bir iade vaat etmektedir.

Ancak bu her derde deva çözüm, özellikle Amerikan halkına hiçbir kazanç sağlamayan İsrail için yürütülen savaşın, seçmenleri Trump’a ve yaşam standartlarının düşmesinden sorumlu Siyonist milyarderlere karşı kışkırtması durumunda, gıda, benzin, ev ısıtma ve soğutma ile dizel yakıtla çalışan kamyonlarla taşınan her türlü tüketim malının maliyetinin önemli ölçüde artacağı gerçeğinden seçmenlerin dikkatini uzaklaştırmayacaktır.

Kaynak: https://anotherdayintheempire.substack.com/p/iran-war-sleepwalking-into-starvation